Mariniersperron
De twee perrons zijn nog goed herkenbaar in het landschap en zijn er een informatiebord, een bankje en een stukje rails geplaatst.
In de nadagen van de oorlog is Vliegbasis Volkel nog door de geallieerden gebruikt als vliegbasis voor hun offensief tegen de Duitsers, maar toen het front verder Duitsland in kwam te liggen werd het vliegveld verlaten. In 1946 werd het een marinierskamp, waar mariniers getraind werden voordat ze naar Indonesië uitgezonden werden. De mariniers reisden via halte Zeeland, wat vrij ver van het kamp lag. Daarom vroeg de kampcommandant in 1948 of de militaire treinen niet dichterbij de basis konden stoppen. De NS ging akkoord: de NS bouwde een perronnetje aan de vrije baan en plaatste een abri voor de dienstdoende officier van het Ministerie van Defensie. De weg naar het kamp werd met klinkers verhard. In 1949 was het conflict in Indonesië voorbij en werd Volkel weer in gebruik genomen als vliegveld. De twee perrons zijn nog goed herkenbaar in het landschap en zijn er een informatiebord, een bankje en een stukje rails geplaatst.