Oorlog en vrede in Drunen

Over het tracé van de spoorlijn is vijf jaar lang gediscussieerd. Het ministerie van oorlog wilde namelijk dat ook de vesting Heusden werd aangedaan een flink eind van de gekozen route. Uiteindelijk hield men zich aan het oorspronkelijke plan en werd besloten dat dan in plaats van Heusden de dichtstbijzijnde plaats, Drunen zou worden aangedaan. Vanaf 1891 heette het station dan ook
Drunen-Heusden.

De schoen- en lederindustrie in de Langstraat laat een golfbeweging zien van economisch succes, crisis en wederopstanding. Waar oorlog vaak zorgt voor crisis, betekende het in de lederindustrie juist
extra productie. Zo zorgde de Frans-Duitse oorlog in 1870-1871 voor extra orders voor riemen, zadels en ander paardentuig. Ook de Eerste Wereldoorlog zorgde voor grote orders vanuit het leger.
Bovendien verdween tijdelijk de concurrentie uit het bezette België en Duitsland. De Tweede Wereldoorlog zorgde voor grote vernielingen aan de spoorlijn. Dezelfde spoorlijn werd ook gebruikt
om vluchtelingen uit België verder richting het Noorden te brengen.